E’ notorio che i freni delle Harley non brillano di capacità di frenata, via per il peso del cancello ma anche per la tipologia del sistema frenante
Nei vari giri ho conosciuto una persona, molto interessante, che aveva una Sportster 1200 a cui aveva effettuato un upgrade del freno anteriore
L’upgrade è consistito nel sostituire la pinza freno anteriore sinistra ad un solo pistone originale Harley con una pinza a 4 pistoni, sempre Brembo, di una Road King di anni adiacente
Il disco rimane un 292mm da 5mm di spessore e la pinza ha lo stesso interessa da 69.1mm con montaggio di tipo assiale fisso
EOM 43027-08
Di conseguenza mi sono messo in caccia di una pinza per Road King, Touring o Street Glide degli anni 20010-2015 ed alla fine su Ebay ho trovato varie pinze dagli States a buon prezzo, il codice della pinza è EOM 43027-08 Front left caliper
La moto donatrice è una STREET GLIDE (FLHX) 2010, fatta offerta alla fine il tutto mi è venuto 100€ compreso trasporto e tasse doganali
Ora i prossimi passi saranno:
- comprare la bomboletta pulizia pinze freni
- individuare e comprare il kit di manutenzione dei 4 pistoni, purtroppo Brembo non pubblica i dati tecnici quindi dovrò andare un po a caccia
- comprare le pasticche freni Brembo 07HD17SA per freno anteriore (le ultime due lettere indicano su anteriore o posteriore)
- prendere le misure per la sostituzione del tubo freno con uno avio
- comprare 500ml di olio freni
- una sana e salutare pulizia della pinza tra sgrassatore, lavaggio con sapone e bagnetto in ultrasuoni
- un po di pazienza per lo smontaggio della pinza, ho già pronta la pistola ad aria calda per allentare il blocca filetti ormai decennale
Di solito nel kit di manutenzione pinze freni dovrei trovare anche le viti nuove, dovrò andare ad un distributore di Brembo per prendere questi pezzi, alcuni si trovano su Ebay ma non è facile individuare il kit giusto in quanto la buona Brembo non sempre marca a fuoco i suoi prodotti, ed infatti li copiano a mani basse
Dal sito serviceinfo.harley-davidson alla voce Catalogo Ricambi è possibile scaricare gli spaccati e i codici dei pezzi di ogni moto, parte del sito è pubblico mentre altre parti sono con login con registrazione e a pagamento
Spaccato pinza originale
Spaccato pinza donatrice
Essendo la pinza originale di tipo flottante con disco fisso e ora invece la pinza è fissa e il disco è fisso, ho seriamente pensato di montare un nuovo disco flottante della GALFER ed esattamente i modelli DF680FLW e DF680FLQ
